2001-2008

Radiocode Peugeot 307

De Peugeot 307 scoorde bij introductie een vijfsterren Euro NCAP rating — destijds uitzonderlijk. Op het gebied van de radio is hij iets minder vergevingsgezind: de RD4 blokkeert definitief na te veel foute pogingen, zonder wachttimer of zelfherstel. Voorzichtigheid loont hier.

Samenvatting

Merk: Peugeot
Generatie: 307
Bouwjaren: 2001-2008
Standaard radio: RD3; Clarion of VDO (Siemens)
Radio optie 2: RD4; Blaupunkt
Radio optie 3: RT3; Magneti Marelli

Welke radio zit er in de Peugeot 307?

De Peugeot 307 (2001–2008) werd in de loop van zijn productie uitgerust met verschillende radiomodellen, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

RD3 — de basisradio in de vroegere 307-modellen. Geleverd door Clarion of VDO (Siemens VDO). Beide varianten zijn vergelijkbaar in uiterlijk, maar hebben verschillende serienummerformaten. De Clarion-variant heeft een serienummer dat begint met C7; de VDO-variant heeft een eigen Siemens-serienummer.

RD4 — de opvolger en meest voorkomende radio in de latere 307 (en de enige standaard in modellen na circa 2004). Geleverd door Blaupunkt. Herkenbaar aan het BP-serienummer op de sticker. De RD4 heeft meerdere sub-varianten (T5 N1, D2 N2, etc.) maar de code-procedure is voor alle varianten gelijk.

RT3 — het navigatiesysteem van Magneti Marelli dat als optie beschikbaar was. De RT3 is een double-DIN eenheid met navigatie op CD. Belangrijk: de RT3 is VIN-gekoppeld en heeft geen losstaande radiocode — dit systeem vereist PSA DiagBox voor hercoding bij een radio-probleem.

Radio	Fabrikant	Serienummer	Code nodig?
-------	-----------	-------------	-------------
RD3	Clarion	C7...	Ja
RD3	VDO / Siemens	Eigen formaat	Ja
RD4	Blaupunkt	BP...	Ja
RT3	Magneti Marelli	VIN-gekoppeld	Nee (VIN)

Waarom vraagt de 307 om een code?

De RD3 en RD4 activeren hun diefstalbeveiliging bij iedere stroomonderbreking. Na een accuwissel, lege accu of het vervangen van een zekering toont het display "CODE" en wacht de radio op de juiste invoer.

Serienummer vinden

Het serienummer staat op een sticker aan de zijkant van de radio-unit — links of rechts, afhankelijk van het model.

RD3 Clarion: begint met C7, totaal twaalf tekens, bijv. C70000001234
RD4 Blaupunkt: begint met BP, totaal veertien tekens, bijv. BP730098728824

Je moet de radio gedeeltelijk uitschuiven om de sticker te kunnen lezen.

Radio verwijderen

De RD3 en RD4 zitten in een DIN-beugel. Je hebt DIN release keys nodig.

Stap voor stap:

Zet het contact uit.

Steek de DIN release keys in de smalle gaten aan weerszijden van de radio.

Duw de haakjes licht naar buiten zodat de interne clips loslaten.

Trek de radio voorzichtig naar voren — bij de 307 zit de radio iets dieper dan bij sommige andere modellen; gebruik dus voldoende lange release keys.

Schuif de radio vijf centimeter buiten het dashboard en lees de sticker.

Code invoeren

Zodra je de viercijferige code hebt:

Zet het contact aan. Het display toont "CODE".

Druk herhaaldelijk op preset-knop 1 totdat het eerste cijfer verschijnt (0–9 cyclisch, elke druk +1).

Doe hetzelfde met preset-knop 2, 3 en 4 voor de overige cijfers.

Controleer of alle vier cijfers correct op het display staan.

Druk op de MODE-knop of de bevestigingsknop (afhankelijk van het type) om de code te accepteren. Bij een correcte code start de radio normaal op.

Blokkering — let op bij de RD4

De RD4 is een stuk minder vergevingsgezind dan de VW SAFE-procedure of de Renault wachttimer. Na meerdere foutieve pogingen blokkeert de RD4 permanent — er is geen wachttimer die hem daarna weer ontgrendelt.

Hoeveel pogingen je precies hebt, varieert per productiedatum, maar de RD4-documentatie wijst altijd op het risico van permanente blokkering. Dit is niet iets om op goed geluk te testen.

Voer de code alleen in als je zeker weet dat hij klopt.

Bij een al geblokkeerde RD4:

Een Peugeot dealer met PSA DiagBox kan de radio mogelijk deblokkeren
In sommige gevallen is vervanging van de radio de enige optie

RT3 navigatie — geen code

Heeft je 307 de RT3 navigatie? Dan werkt het systeem anders. De RT3 is via VIN gekoppeld aan de auto en heeft geen losstaande radiocode. Bij een radio-probleem na een accuwissel start het systeem normaal op als de radio in dezelfde auto blijft.

Bij een vervangen RT3 uit een andere auto is PSA DiagBox-hercoding door een dealer of gespecialiseerde PSA-werkplaats vereist.

Radiocode bestellen

Met het C7- of BP-serienummer van je 307 radio kun je de officiële ontgrendelingscode direct online aanvragen.

Bestel je Peugeot 307 radiocode via RadioCodes.nl →

Andere Peugeot generaties

Veelgestelde vragen

De Peugeot 307 werd geleverd met een RD3 (Clarion of VDO/Siemens) als basis of een RD4 (Blaupunkt) in hogere uitvoeringen. Optioneel was de RT3 navigatie van Magneti Marelli. De RD3 en RD4 vereisen een code; de RT3 is VIN-gekoppeld en heeft geen losstaande radiocode.

Het serienummer staat op een sticker aan de zijkant van de radio-unit. Bij de RD3 van Clarion begint het met 'C7' gevolgd door twaalf cijfers. Bij de RD4 van Blaupunkt begint het met 'BP' gevolgd door veertien cijfers.

Druk herhaaldelijk op preset-knop 1 voor het eerste cijfer, knop 2 voor het tweede, knop 3 voor het derde en knop 4 voor het vierde cijfer. Druk daarna op de MODE-knop of bevestigingsknop om de code te accepteren.

De RD3 en RD4 zitten in een DIN-beugel. Steek DIN release keys in de gaten aan weerszijden van de radio, druk licht naar buiten en trek de radio naar voren. Bij de 307 zit de radio iets dieper in het dashboard — gebruik lange release keys.

De RD4 blokkeert definitief na meerdere foutieve pogingen. Er is geen zelfhulpoplossing meer mogelijk. Een Peugeot dealer of een specialist met PSA DiagBox software kan mogelijk de radio deblokkeren of vervangen.

Peugeot radiocode nodig?

Veilig en snel via RadioCodes.nl — je hebt alleen het serienummer nodig.

Bestel radiocode

Laatst bijgewerkt: 2026-04-10