2007-2019

Radiocode Fiat 500

De Fiat 500 is sinds zijn herintroductie in 2007 een geliefd stadsautootje. Met zijn retro-ontwerp en compacte formaat is het een veelvoorkomend gezicht op Nederlandse wegen. Minder geliefd is het moment waarop de radio na een accuwissel "CODE" op het display toont en weigert geluid te maken.

Samenvatting

Merk: Fiat
Generatie: 500
Bouwjaren: 2007-2019
Standaard radio: Blaupunkt; Blaupunkt
Radio optie 2: Continental VP1/VP2; Continental
Radio optie 3: Blue&Me; Magneti Marelli

Welke radio zit er in de Fiat 500?

De Fiat 500 werd in twaalf productiejaren geleverd met verschillende radio's:

Blaupunkt — De meest voorkomende variant in vroege 500's (2007-2012). Herkenbaar aan het BP-serienummer op de sticker. Eenvoudige CD-radio met amberkleurig display.

Continental VP1 / VP2 — In latere modellen (2012-2019). Het serienummer begint met A2C. Iets moderner uiterlijk, maar dezelfde beveiligingsmethode.

Blue&Me — Dit is geen radio maar een multimediasysteem van Magneti Marelli dat bovenop de radio functioneert. Blue&Me voegt Bluetooth, USB en stembediening toe, maar de onderliggende radio heeft nog steeds een eigen code. Blue&Me zelf heeft geen aparte pincode.

Blue&Me en de radiocode

Een veelgestelde vraag: "Heeft mijn Fiat 500 met Blue&Me een radiocode nodig?" Het antwoord is ja. Blue&Me is een extra laag bovenop de radio. Wanneer de stroom uitvalt, blokkeert de radio-unit eronder — en die vraagt om de viercijferige code. Blue&Me start pas normaal op nadat de radio is ontgrendeld.

Wat is Blue&Me precies?

Blue&Me is een multimediasysteem ontwikkeld door Magneti Marelli in samenwerking met Microsoft. Het werd geïntroduceerd in de Fiat 500 vanaf 2007 en bood als eerste Fiat-model Bluetooth-handsfree bellen, USB-muziek afspelen en stembediening. In het dashboard is Blue&Me herkenbaar aan de extra blauw verlichte knoppen aan het stuur (bel, telefoon, media) en de aparte Blue&Me-module die naast of boven de radio is gemonteerd.

De radio zelf — Blaupunkt of Continental — behoudt zijn eigen beveiligingscode volledig onafhankelijk van Blue&Me. Zelfs als het Blue&Me-systeem defect is of vervangen is, blijft de radiocode actief. Bij een accuwissel moet je altijd eerst de radiocode invoeren voordat Blue&Me opstart en Bluetooth werkt.

Waar vind je de radiocode?

Fiat leverde bij de 500 een codekaartje in het documentenmapje. Zoek op deze plekken:

Het documentenmapje in het handschoenenkastje
Het serviceboekje van Fiat
Bij de reservesleutel — soms in hetzelfde envelopje

Hoe verwijder je de radio?

De verwijderprocedure verschilt per bouwjaar en radio-type.

Vroege modellen 2007-2011 (Blaupunkt)

De Blaupunkt-radio in de vroege Fiat 500 zit in een standaard DIN-sleuf en kan worden verwijderd met DIN release keys (ook wel uithaalpinnen). Deze ronde pinnen zijn te koop voor twee tot vijf euro.

Stappen:

Steek de vier DIN-pinnen in de vier gaatjes rondom de radio.

Duw ze recht naar binnen tot je voelt dat de vergrendeling losschiet.

Trek de radio recht naar voren. ### Latere modellen 2012-2019 (Continental VP1/VP2) De Continental-radio zit vastgeschroefd achter een dashboardpaneel. DIN-pinnen werken hier niet. Stappen:

Verwijder het sierlijstje rondom het middenpaneel met een kunststof wipgereedschap.

Draai de schroeven los (meestal Torx T20).

Schuif de radio naar voren. ### Serienummer aflezen: BP vs A2C Na het verwijderen vind je het serienummer op een label aan de zijkant of bovenkant: - Blaupunkt: het serienummer begint met BP gevolgd door veertien cijfers. Voorbeeld: BP0260048001. Dit is het nummer waarmee je de radiocode opvraagt. - Continental VP1/VP2: het serienummer begint met A2C gevolgd door een reeks cijfers. Voorbeeld: A2C30592500. Let op: het A2C-nummer is het serienummer, niet het partnummer (dat begint met 735). Een veelgemaakte fout is het partnummer (735xxxxxxxx) opgeven in plaats van het A2C-serienummer. Het partnummer staat ook op het label maar is niet het serienummer voor de radiocode. Gebruik altijd het nummer dat met A2C begint.

Hoe voer je de code in?

Zet het contact aan. Het display toont "CODE - - - -".

Druk op knop 1 om het eerste cijfer te kiezen. Elke druk verhoogt met één.

Stel met knop 2, 3 en 4 de overige cijfers in.

Houd knop 5 of knop 6 twee seconden ingedrukt om te bevestigen. Bij een correcte code begint de radio te spelen.

Blokkering na foutieve pogingen

De Fiat 500 radio blokkeert na drie foutieve pogingen. Het display toont "WAIT" of de radio reageert niet meer op knoppen.

De oplossing:

Laat het contact minimaal zestig minuten aanstaan.

Na de wachttijd verschijnt weer "CODE".

Je hebt opnieuw drie pogingen. De blokkering is tijdelijk — anders dan bij Opel, waar tien fouten tot definitieve blokkering leiden.

Radiocode bestellen

Met het BP- of A2C-serienummer bestel je de officiële Fiat 500 radiocode online.

Bestel je Fiat 500 radiocode via RadioCodes.nl →

Andere Fiat generaties

Veelgestelde vragen

Afhankelijk van het bouwjaar en de uitvoering bevat de Fiat 500 een Blaupunkt radio (BP-serienummer), een Continental VP1 of VP2 (A2C-serienummer), of een systeem met Blue&Me. Alle varianten hebben een viercijferige beveiligingscode.

Ja. Blue&Me is een multimediasysteem dat bovenop de radio werkt. De onderliggende radio-unit heeft nog steeds een eigen viercijferige beveiligingscode. Die moet je invoeren als de stroom is onderbroken.

Gebruik de preset-knoppen 1 tot en met 4 om elk cijfer in te stellen. Bevestig door knop 5 of 6 ingedrukt te houden. Na drie foutieve pogingen blokkeert de radio zestig minuten.

Het serienummer staat op een label aan de zijkant of bovenkant van de radio. Bij Blaupunkt begint het met BP (veertien cijfers), bij Continental met A2C. Je moet de radio eruit halen om het te kunnen lezen.

Je hebt drie pogingen. Na drie foutieve codes blokkeert de radio zestig minuten. Laat het contact aanstaan en probeer het daarna opnieuw. De blokkering is tijdelijk, niet definitief.

Fiat radiocode nodig?

Veilig en snel via RadioCodes.nl — je hebt alleen het serienummer nodig.

Bestel radiocode

Laatst bijgewerkt: 2026-04-10