Radiocode Volkswagen Golf VI
De zesde generatie Golf verscheen in 2008 als evolutie van de populaire Golf V. Met ruim 75.000 exemplaren op Nederlandse wegen is het de meest verkochte Golf-generatie van het afgelopen decennium. De radio-beveiliging werkt vrijwel identiek aan de Golf V, maar er zijn een paar subtiele verschillen.
Samenvatting
- Merk
- Volkswagen
- Generatie
- Golf VI (MK6)
- Bouwjaren
- 2008-2012
- Standaard radio
- RCD 310
- Bosch / Grundig
- Radio optie 2
- RCD 510
- Delphi / Bosch
- Radio optie 3
- RNS 510
- Continental
De zesde generatie Golf verscheen in 2008 als evolutie van de populaire Golf V. Met ruim 75.000 exemplaren op Nederlandse wegen is het de meest verkochte Golf-generatie van het afgelopen decennium. De radio-beveiliging werkt vrijwel identiek aan de Golf V, maar er zijn een paar subtiele verschillen.
Welke radio zit er in de Golf VI?
De Golf VI werd geleverd met drie radiomodellen, elk van een andere fabrikant:
RCD 310 — De standaardradio, gebouwd door Bosch (voorheen Grundig). Speelt CD's en MP3-bestanden af. Dezelfde radio als in de latere Golf V, maar met partnummer 5K0 in plaats van 1K0.
RCD 510 — De middenklasse-optie met een 6,5-inch touchscreen, SD-kaartslot en USB-aansluiting. Gebouwd door Delphi (later Bosch). Dit was de grote upgrade ten opzichte van de Golf V.
RNS 510 — Het navigatiemodel met HDD-opslag, DVD-slot en touchscreen. Gebouwd door Continental. Hetzelfde systeem als in de Golf V, Passat B6 en Tiguan.
Alle drie de modellen hebben een viercijferige beveiligingscode.
Waarom blokkeert de radio na een accuwissel?
De Golf VI radio activeert automatisch de diefstalbeveiliging bij elke stroomonderbreking. Dit gebeurt bij het vervangen van de accu, een lege accu of het wisselen van een zekering in het radiocircuit. Het display toont "1000" (klaar voor invoer) of "SAFE" (geblokkeerd na foutieve pogingen).
Waar vind je de radiocode?
De originele radiocode van je Golf VI staat op een codekaartje dat bij de levering van de auto is meegegeven. Zoek op deze plekken:
Hoe vind je het serienummer?
Het Golf VI serienummer staat op een witte sticker aan de zijkant van de radio en begint met VWZ, gevolgd door elf extra tekens (veertien in totaal). Om het te lezen moet je de radio een stukje uit het dashboard schuiven.
De verwijdermethode is identiek aan de Golf V: plastic omlijsting verwijderen met een pry tool, vier Torx T20 schroeven losdraaien, radio naar voren schuiven. Zie ons artikel over de Golf V voor gedetailleerde stappen met gereedschapslijst.
VCDS als alternatief
Via VCDS kun je het serienummer soms uitlezen zonder de radio eruit te halen. Ga naar Adres 56 (Radio), kies Advanced ID of geavanceerde meetblokken. Het serienummer verschijnt bij MVB 081. Dit werkt bij de RNS 510 vrijwel altijd en bij de RCD 310 wisselend.
Hoe voer je de code in?
RCD 310 (zonder touchscreen)
Wat doe je bij SAFE-melding?
De SAFE-blokkering treedt op na twee foutieve codepogingen. Laat het contact minimaal zestig minuten aanstaan zonder de sleutel om te draaien of de accu los te koppelen. Na de wachttijd verschijnt weer "1000" en heb je opnieuw twee pogingen.
Verschil met de Golf VII
De Golf VII (2012-2019) introduceerde het MIB-platform van Continental. Latere Golf VII modellen (vanaf circa 2016) gebruiken Komponentenschutz — een VIN-koppeling die traditionele radiocodes vervangt. Heb je een Golf VII? Check dan eerst of je radio überhaupt een code nodig heeft.
Radiocode bestellen
Met je VWZ-serienummer bestel je de officiële Volkswagen radiocode direct online.
Andere Volkswagen generaties
Veelgestelde vragen
Volkswagen radiocode nodig?
Veilig en snel via RadioCodes.nl — je hebt alleen het serienummer nodig.
Laatst bijgewerkt: 2026-04-10